By hoppt
Batterija ibrida hija tip magħqud ta 'batterija taċ-ċomb-aċidu u tal-jone tal-litju li tippermetti li l-vetturi jaħdmu bl-elettriku. Li jippermettu lis-sistema titħaddem immedjatament wara li tibda l-magna, il-batteriji jippermettu lill-vettura taħdem għal perjodu qasir bħal diversi mili biex titbiegħed minn ġamm tat-traffiku jew kwalunkwe sitwazzjoni oħra.
Spiża tal-batterija ibrida
Il-batterija tal-jone tal-litju tiswa madwar $1,000 (Din l-ispiża tista 'tvarja skont il-vettura).
Sostituzzjoni tal-batterija ibrida
Il-ħin it-tajjeb biex tissostitwixxi batterija ibrida huwa meta l-vettura jkollha 100,000 mil jew inqas fuqha. Dan għaliex il-batteriji ibridi tipikament idumu għal seba 'snin. Huwa rakkomandabbli li ma tmurx lil hinn minn dak in-numru.
It-tul tal-ħajja tal-batterija ibrida
Il-ħajja ta' batterija ibrida tiddependi fuq kif tintuża u tinżamm. Jekk il-karozza tintuża għal vjaġġi qosra u tinżamm ipparkjata għal sigħat twal, allura l-batterija tista 'ma ddumx kif mistenni. Jekk jiġi skulat lil hinn mill-kapaċità tiegħu u jerġa 'jerġa' jiġi ċċarġjat sal-punt sħiħ minflok jiġi ċċarġjat parzjalment, ikun ukoll inqas effettiv. Dawn li ġejjin huma wħud mir-raġunijiet għaliex il-ħajja tal-batterija ibrida tqassar:
• Temperaturi estremi taħt -20 grad Celsius jew 'il fuq minn 104 grad
• Vjaġġi qosra frekwenti li ma jippermettux li l-batterija ibrida terġa 'tiċċarġja sew.
• Skariki sħaħ jew parzjali frekwenti, ħafna drabi mingħajr ma tħalliha terġa 'tiċċarġja okkażjonalment.
• Sewqan f'toroq bl-għoljiet li jikkawżaw li l-magna tal-vettura taħdem aktar mis-soltu b'aktar skariku tal-batterija
• Tħalli l-batterija konnessa wara li l-vettura tkun mitfija (bħal waqt ġranet sħan tas-sajf).
Kif tieħu ħsieb il-batterija ibrida
Huwa importanti li terġa 'tiċċarġja l-batterija meta tinżel taħt it-3 bars. Meta jkun hemm inqas bars, dan ifisser li l-vettura kkunsmat aktar enerġija minn dak li ttieħed mill-batterija prinċipali. Kun żgur li l-USB huwa konness u mixgħul, u li l-kontroll tal-għoljiet jew kwalunkwe karatteristika oħra li tikkonsma l-enerġija li tista 'tiġi installata tkun mitfija.
Ladarba titfi l-vettura tiegħek, is-sistema tibda tieħu l-enerġija mill-batterija prinċipali tagħha. Jekk dan jiġri diversi drabi matul ġurnata waħda, allura hemm il-probabbiltà li l-batterija ibrida tista 'tiġi skarikata. Jekk jitbattal kompletament qabel ma jerġa 'jiċċarġja, allura jiddgħajjef u jqassar il-ħajja tiegħu.
Il-kejbil USB li tuża għandu jkollu biżżejjed amperes biex jerġa 'jiċċarġja l-batterija tiegħek għal kollox fi 3 sigħat jew inqas. Vetturi differenti għandhom rati differenti ta' ċċarġjar, għalhekk huwa rakkomandabbli li ma tixtrix kejbils irħas peress li jistgħu ma jaqblux mal-veloċità tal-iċċarġjar tal-karozza tiegħek. Ukoll, tħallix il-kejbil imiss xi metall li jista 'jikkawża qasir.
Jekk ikun hemm sħana żejda allura huwa probabbli li tnaqqas il-ħajja tiegħu. Tista' tiċċekkja l-manwal tal-vettura tiegħek għal suġġerimenti dwar kif iżżommha friska f'kull ħin. Ukoll, evita li tpoġġi xi ħaġa fuqha bħal padding jew saħansitra kopertura. Jekk it-temperatura tkompli togħla, dan joqtol il-batterija billi jħassar il-kimika taċ-ċellula interna.
Il-batteriji tal-jone tal-litju m'għandhomx memorja, iżda xorta mhux rakkomandabbli li titħaddem qabel ma terġa 'tiċċarġja. L-iċċarġjar itawwal parzjalment il-ħajja tiegħu minħabba li jipprevjeni stress eċċessiv li jista 'jiġri meta tiċċarġja ripetutament minn żero fil-mija għal kapaċità sħiħa.
konklużjoni
Batterija ibrida hija l-qalba tal-vettura, għalhekk huwa importanti li tieħu ħsiebha. Jekk issegwi dawn il-pariri, allura l-batterija tal-karozza ibrida tiegħek tagħtik prestazzjoni aħjar u ħajja itwal.
tweġiba fi żmien 6 sigħat, kwalunkwe mistoqsija hija milqugħa!
