Raġunijiet Għaliex E-Bike hija l-Aħjar Għażla għall-Ivvjaġġar Li Jmiss Tiegħek

Jekk tgħix f'subborg jew f'belt żgħira, tista' taħseb li l-e-bikes m'għandhomx wisq sejrin għalihom. Wara kollox, ikollok bżonn timpedala l-maġġoranza tal-ħin biex iżżomm il-momentum. Mhux hekk biss, iżda ħafna minn dawn iż-żoni għandhom topografija li tagħmilha aktar diffiċli biex tnaddaf l-arja milli b'terren ċatt. Iżda dan ma jfissirx li e-bikes ma jistgħux jintużaw f'dawn l-oqsma. Fil-fatt, l-e-bikes huma mod eċċellenti biex tnaqqas il-konġestjoni u t-tniġġis, u tespandi l-għażliet tiegħek biex tasal lejn u mix-xogħol. Hawn huma raġunijiet tajbin għaliex għandek tieħu e-bike lilek innifsek u tibda tivvjaġġa llum.

Huma sikuri

Waħda mir-raġunijiet ewlenin għax-xiri ta 'e-bike hija s-sikurezza. Peress li m'intix qed timpedala, saqajk huma liberi li jirreaġixxu malajr għal ostakli fit-triq jew kwalunkwe problemi oħra li jistgħu jidhru. U peress li tkun qed tivvjaġġa b'veloċità ferm aktar baxxa milli b'rota tradizzjonali, il-ħabtiet huma inqas probabbli. Inti ukoll m'għandekx għalfejn tinkwieta dwar l-għaraq u l-eżawriment fiżiku li jiġu flimkien ma 'vjaġġi twal. Tista' tillimita kemm tmur billi tuża t-throttle tiegħek, u għalhekk ma tkunx għeja daqslikieku qed tuża l-pedali il-ħin kollu. F'dawn il-linji, minħabba li l-e-bikes huma megħjuna bil-pedala, jieħdu ferm inqas enerġija biex jintużaw minn roti regolari.

Huma Konvenjenti

Waħda mill-aħjar raġunijiet biex tikseb e-bike hija l-konvenjenza. Ħafna nies għandhom karozza, iżda dawk il-karozzi jistgħu jkunu limitati fil-kapaċità tagħhom biex jaħżnu oġġetti jew biex itellgħu tfal minn attivitajiet ta 'wara l-iskola. E-bike telimina dik il-problema. Tista 'tmur fuq ir-rota tiegħek u tiġbor il-merċa mill-maħżen, tieħu tifel id-dar mill-iskola, jew saħansitra tiġri għal laqgħa downtown jekk ikollok bżonn. Dan jgħinek tgħix il-ħajja b'mod aktar effiċjenti billi ma jkollokx bżonn tkun hekk marbut mal-karozza tiegħek il-ħin kollu. Tista 'saħansitra ssib ruħek ir-rota aktar spiss meta tirrealizza kemm tista' tagħmel biha!

Jistgħu Jgħinek Tkopri Aktar Art

Wieħed mill-akbar benefiċċji tal-e-bikes huwa li jistgħu jkopru aktar art. Dan għaliex għandek bżonn inqas sforz biex tipproduċi veloċità partikolari. Kull ma trid tagħmel hu li timpedala ħafif, u r-rota tiegħek tieħu ħsieb il-bqija. Dan ifisser li jekk tgħix f'subborg jew f'belt żgħira, tista' tkun tista' tirkeb itwal qabel tħoss li trid tieqaf għal pawża. Int tkun tista 'wkoll tkopri aktar art f'ammont ta' żmien iqsar. Jekk taħdem f'żona b'topografija li tagħmilha aktar diffiċli biex tnaddaf l-arja milli b'art ċatt, e-bike tgħin ukoll.

Tista 'Ssib Partijiet ta' Sostituzzjoni

Waħda mill-ewwel kwistjonijiet bil-biċċa l-kbira tar-roti elettroniċi hija li mhux faċli li ssib partijiet ta 'sostituzzjoni għalihom. Fortunatament, din hija problema li tista 'tevita. Jekk ikollok rota elettrika, għandek l-għażla li tixtri kit li jinkludi batteriji, muturi u ċarġer tal-ebike. Dan ifisser li jekk il-batterija tal-ebike tiegħek tmut nofs il-vjaġġ tiegħek, ma jkollokx għalfejn tħalliha d-dar u tieħu t-trasport pubbliku sempliċement għax trid tkun mingħajr l-idejn. Tista 'biss tbiddel il-batterija l-antika ma' dik il-ġdida u tkompli għaddejja.

E-Bike hija mod tajjeb ħafna biex tasal fejn għandek bżonn biex tmur fuq il-vjaġġ tiegħek. Huwa konvenjenti, huwa sigur, u tista 'tissostitwixxi l-partijiet jekk meħtieġ. Huwa obbligatorju għal kull min qed ifittex li jasal minn punt A għal punt B bil-għaġla.